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腾博国际官网娱乐:到西部开辟一片新天地
 时间:2019年09月03日17:54:22 来源:腾博国际官网娱乐 编辑:胡娜
 

——腾博国际官网娱乐“走出去”发展的故事



    近年来,我国煤炭建设重心越来越往内蒙古、山西、陕西地区转移。早在2009年,安徽腾博国际官网娱乐就开始实施“走出去”发展战略,拉开了西部开发的序幕。10年来,腾博国际官网娱乐西部公司(以下简称西部公司)从最初的“七君子”闯西部,到如今的兵强马壮;从一无所有,到能源跨区域合作,实现跨越式发展。2018年,西部公司已实现整体盈利。

    从参股电厂到“引电入皖”

    由于政策原因,内蒙古电价较低,每千瓦时电比安徽省低近0.1元。西部公司参股的3座电厂装机规模小、技术不够先进,经营困难。

    把内蒙古的电卖到安徽,西部公司有三方面优势:一是燃料运输距离近,成本低;二是执行安徽省电价,价格有优势;三是电力市场大,每千瓦时电摊销成本低。

    坐落于内蒙古自治区准格尔旗大饭铺村的准大发电公司,与淮南的电厂不同,远远望去没有高耸的冷却水塔,只有红白相间的烟囱与湛蓝的天空。

    由腾博国际官网娱乐派驻的准大发电公司副总会计师陆新平介绍,该电厂装机容量为2×30万千瓦,采用国产燃煤直接空冷机组,加装脱硫、脱硝装置,年发电量29亿千瓦时,目前2台机组均高负荷运转,经济效益良好,今年6月已经实现盈利。

    近年来,西部公司积极推进煤电一体化,推动煤炭就地转化。2015年4月,安徽省政府与内蒙古自治区政府签订能源战略合作协议。2015年12月,西部公司与内蒙古能源发电投资集团签订电厂合作协议。2016年3月,西部公司派工作人员入驻合作电厂。目前,3座电厂的合作项目已落地,西部公司所占股权均为49%,合计权益装机规模88.2万千瓦。这标志着西部公司实现了由单一煤矿企业向煤电综合企业的转型。

    前几年,由于政策原因,内蒙古电价较低,每千瓦时电比安徽省低近0.1元。西部公司参股的3座电厂(准大发电公司、金山热电公司和新丰热电公司)装机规模小、技术不够先进,经营困难。尤其是金山热电公司和新丰热电公司,除了要完成发电任务,还要给市区供热,盈利更是难上加难。

    在这样的背景下,“把内蒙古的电卖到安徽去”的想法应运而生。如果能在鄂尔多斯建坑口电厂,通过特高压把电输送到安徽,充分利用内蒙古自治区和安徽省在煤炭和电方面的差价,不就可以扭亏为盈了吗?

    “我们有三方面优势。”西部公司副总工程师朱中艮介绍,“一是燃料运输距离近,成本低;二是执行安徽省电价,价格有优势;三是电力市场大,每千瓦时电摊销成本低。我们将在色连二矿、泊江海子矿分别建设1座2×100万千瓦的大型坑口电厂,争取将其作为内蒙古至安徽直流特高压输电项目的配套电源点。”

    目前,内蒙古至安徽直流特高压输电项目已进入实施阶段,取得初步进展。今年初,内蒙古自治区能源局2次到安徽省调研电力现状及未来电力负荷情况,同安徽省能源局就合作达成初步共识。6月,安徽省能源局等也到内蒙古,就进一步合作展开调研。

    产能置换让先进产能充分释放

    产能置换让优势矿井的生产能力得到充分释放,为建成安全高效的煤电基地提供了支撑。

    优化劳动组织,将综采队和修配中心的功能融为一体,职工既能干综采,也会修巷道。

    智能化工作面不仅是以新设备替代老设备,还是管理、技术、工艺等多方面的高度融合,是对传统采煤方式的革新。

    建设煤电一体化基地,安全高效的煤炭生产是基础。

    从鄂尔多斯市东胜区一路向东,经过3个多小时、全程160公里的车程后,笔者一行人来到了坐落在准格尔旗薛家湾的唐家会矿。

    走进该矿大门,只见高高的井塔耸入云间,巨大的煤仓并肩而立,蓝白相间的皮带走廊此起彼伏。带有明显腾博国际官网娱乐特征的线条,让人感到亲切。

    “9年前,这里就是1个山头,没有草,也没有路,沙尘暴特别多,用当地的话说就是‘每年一场风,从春刮到冬’。”唐家会矿矿长李晓斌笑着回忆刚来时的情景。2010年10月,该矿开工建设。“那时候真难啊!冬天气温零下20摄氏度,滴水成冰。井筒不能用炸药,全靠人工挖。”在这样的条件下,唐家会矿的职工想方设法、积极组织,完成了“不可能”的任务,2013年9月实现了三井贯通。

    看着在蓝天下伫立的现代化矿井,笔者不禁感慨万千,想起当年“七君子”闯西部的故事。

    2009年,腾博国际官网娱乐成立7人找资源小组,到西北地区寻找可以合作的煤电项目。这7个人被西部公司的职工称为“七君子”。他们满怀希望地来到西部,但遭遇的困难却超乎想象。

    “七君子”之一的西部公司副总经理高立品说:“当时真是‘两眼一抹黑’,不仅自然环境恶劣,还面临着文化差异,语言不通,没有人脉基础,信息不畅。”面对重重困难,他们1个接着1个解决,不断找资源、谈合作,最终谈成了3座矿井的合作事宜。

    2018年,唐家会矿的产能由原先的500万吨/年核增至900万吨/年,去年全年营业收入18.05亿元,实现了西部公司对他们的考核目标。

    近年来,腾博国际官网娱乐积极落实国家去产能政策,推进产能置换。唐家会矿是第一批受益的矿井。同样受益的还有色连二矿。色连二矿生产能力由原先的400万吨/年核增至800万吨/年。产能置换让优势矿井的生产能力得到充分释放,为建成安全高效的煤电基地提供了支撑,也为腾博国际官网娱乐高质量发展奠定了基础。

    去年,唐家会矿生产商品煤900万吨,全员工效15060吨/人·年,创腾博国际官网娱乐最高水平。

    这么高的工效在一定程度上归功于该矿的综机综采工区。

    初听到这个名字,笔者心里很是疑惑:这和淮南本土矿井的综采队有什么不同呢?

    综机综采工区区长高兴介绍:“我们不仅是一支综采队伍,还承包了矿井部分综机设备维修和巷道修护任务,所以被称为综机综采工区。”而该区总共只有160人。

    优化劳动组织,将综采队和修配中心的功能融为一体,职工既能干综采,也会修巷道。这就是唐家会矿超高全员工效的秘诀。

    近2年,智能化工作面的连续安全开采。为腾博国际官网娱乐安全高效生产插上了翅膀。2018年,色连二矿12404智能化工作面生产原煤314万吨。

    “智能化工作面有90多个摄像头,煤机割到哪儿,都能看到。通过井下控制台,就可以启停设备,职工不用到煤机前操作。”色连二矿机电部副部长王民廷介绍。

    智能化工作面不仅是以新设备替代老设备,还是管理、技术、工艺等多方面的高度融合,是对传统采煤方式的革新。要实现安全高效生产,仅靠先进设备远远不够,还要优化劳动组织,提高管理效率。

    色连二矿综采二队队长周波介绍,和淮南本土矿井不同,他们队的机电班在每个圆班的检修前后也要分别割1刀煤,加上2个采煤班所割的煤,1个圆班就能割16刀煤。

    由于各种原因,泊江海子矿今年1月8日才取得采矿许可证。目前,该矿正积极筹备一级安全生产标准化矿井验收、产能核增等工作,争取尽快最大限度释放产能。

    “下一步,我们将继续推动色连二矿北部区、油坊壕井田、孔兑沟井田等资源块段的合作,聚焦浩吉铁路沿线,在资源赋存较好的地区遴选煤矿项目。未来,西部公司的煤炭产量规模将在5000万吨以上。”西部公司总经理方恩才表示。

    再难也要有自己的铁路线

    为了把生产的煤销售出去,不在运输上受制于人,西部公司克服重重困难,建设了自己的铁路专用线。

    西部公司已派调度员入驻呼和浩特铁路局调度所,掌握行车计划,保障发运量。下一步,按照相关要求,他们将争取拿回铁路专用线自主管理权,进一步降成本,提效益。

    除了就地转化,生产的煤还需要外销。这离不开铁路运输。

    在距东胜区50公里的泊江海子矿,一条铁路蜿蜒地向远方延伸。这就是泊江海子铁路专用线。

    泊江海子铁路专用线长42公里,横跨2个旗区、3个镇、26个村庄,需跨越17座桥、145个孔梁。征地、协调、拆迁、建设,哪方面的困难都不少。其建设难度不言而喻。

    “再难也要有自己的铁路线,不能在运输上受制于人,不能因此影响煤炭销售。”泊江海子矿矿长钱立云立下志,一定要建成铁路专用线。

    从2013年7月开始建设,到今年6月7日全线贯通,耗时近6年,投资14.98亿元,泊江海子铁路专用线整体工程于7月底全面完工。

    跟随呼铁银宏物流公司总经理王守春,沿着煤仓方向一路走去,顶着灼灼烈日,笔者爬上泊江海子铁路专用线的头端,看到在快速落煤装置下,一些工人在施工,做最后的收尾工作。

    来内蒙古前,王守春是腾博国际官网娱乐铁运分公司的一名技术主任。他到内蒙古已经7年了。倾注了无数心血,泊江海子铁路专用线就像他的孩子。介绍铁路专用线时,王守春的眼睛炯炯有神,语气中都是骄傲。

    站在堤坝上,王守春指着铁路延伸的方向,高兴地说:“你看,这条铁路的终点是高头窑北站。在那里,专用线与国铁连接。通过国铁,我们就可以把煤炭运到曹妃甸港和秦皇岛港。”

    今年4月,西部铁路运营管理分公司成立,主要负责西部公司各铁路专用线(集装站)项目立项、建设和运营管理等工作。

    “千万吨级的矿井必须配套铁路专用线,否则会影响生产和销售。现在国家提倡‘公转铁’,我们也是积极响应号召。”西部铁路运营管理分公司党总支书记、总经理韩复军说,“而且汽车运输与铁路运输每吨约有20元的差价。一旦商品煤量上去,汽车运输就跟不上了。”

    6月,唐家会矿共运出114万吨商品煤;仅6月29日就运出8列,共计3.2万吨商品煤。而汽车运输远远达不到这样的运输量。“铁路专用线是我们安全可持续发展的压舱石。”韩复军说。

    在韩复军的办公桌上,放着一摞厚厚的图纸,他一张一张地打开给笔者看,如数家珍:色连二矿的罕台川集装站铁路专用线包含2个2万吨装车筒仓,1座快速装车站,3个转载点,长约700米的输煤栈桥,可以满足5000吨列装车需求;这是唐家会矿的铁路专用线,历经3次方案修改,去年底开通运营,已经完成了256万吨的发运量。

    “目前,我们已派调度员入驻呼和浩特铁路局调度所,掌握行车计划。这样我们的发运量就有了保障。下一步,按照相关要求,我们将争取拿回铁路专用线自主管理权,进一步降成本,提效益。”韩复军表示。(徐璐璐)
(刊载于2019年9月3日《腾博国际官网娱乐》3版)
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